Routes et déplacements
Inauguration des travaux de réfection du pont Albert Camus et de création de liaisons douces
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Construit en 1977, le pont Albert Camus, long de 143 mètres, permet de franchir la Vienne. Au fil des années, des dégradations importantes ont été constatées sur les joints de chaussée et l’enrobé, présentant de nombreuses fissures. Ces détériorations ont conduit, depuis octobre 2024, à la fermeture d’une voie de circulation, rendant nécessaire une intervention rapide.
Un pont rénové pour la sécurité et le confort des usagers
Les travaux, réalisés par le Département de la Vienne, ont consisté à :
- Remplacer les joints de chaussée rive droite et rive gauche de l’ouvrage
- Réfection du tapis d’enrobé sur l’emprise de la chaussée du pont et entre les deux giratoires (Main Jaune et Varennes)
Pour limiter la gêne pour les usagers, ces travaux ont été effectués du 4 au 14 août 2025. L’entreprise SAS BONNET, son sous-traitant RCA et l’entreprise COLAS (pour les enrobés) ont participé à cette opération, pour un coût total de 230 000 €, financé par le Département. Ces travaux s’inscrivent dans une politique globale visant à sécuriser les déplacements et valoriser les bords de la Vienne.
Des continuités cyclables renforcées
Dans le cadre du plan vélo et du réseau Châtel’Vélo, la liaison douce Châtellerault–Antran, longue de plus de 1,2 km, offre désormais un cheminement sécurisé et paysager. Elle marque le départ de la ligne n°2 et constitue également un tronçon de la Scandibérique. Le coût de cette opération s’élève à 364 562,62 € TTC, avec un soutien de l’État de 78 000 € au titre du Fonds mobilités actives.
Sur le pont Albert Camus, la création d’une liaison cyclable répond à une demande des cyclistes et des piétons. Elle permet de relier les lignes numéro 1 et numéro 2 du réseau Châtel’Vélo et d’assurer la continuité des itinéraires le long de la Vienne. La phase de raccordement aux bords de Vienne, confiée à Eurovia, s’est déroulée entre novembre et janvier.
Le montant global de ce projet est de 339 557,98 € TTC, dont 145 000 € financés par le Département, illustrant l’engagement du Département en faveur des mobilités douces et durables.
Schéma routier 2022-2027
Le Département de la vienne est gestionnaire d’un réseau routier d’environ 4 800 km et doit porter une politique globale répondant aux différents enjeux, tant du quotidien que du développement de son réseau. Le schéma routier détermine l'intervention du Département dans le domaine de la voirie afin de créer, d’aménager et de sécuriser un réseau routier performant pour les usagers et les acteurs économiques, et répondre aux attentes des territoires.